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焊接钢管是指用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等形状后再焊接成的、表面有接缝的钢管。 焊接钢管采用的坯料是钢板或带钢。“十一五”期间，我国油气管道建设继续快速发展，特别是随着天然气需求的迅速增长，天然气管道成为管道建设的重点。到“十一五”末期，我国加快推进油气管网布局，覆盖全国的油气骨干管网已初步建成，未来我国油气供应保障能力将进一步增强。数据显示截至2010年底，我国已建油气管道的总长度约为8.5万千米，其中天然气管道4.5万千米，原油管道2.2万千米，成品油管道1.8万千米，形成了横跨东西、纵贯南北、覆盖全国、连通海外的油气管网格局。
我国《“十二五”规划纲要》中明确提出，将建设中哈原油管道二期、中缅油气管道境内段、中亚天然气管道二期，以及西气东输三线、四线等主干工程，并建设配套支线和城市管网，到2015年输油气管道总长度将超过15万公里，较2010年增长90%，这意味着未来4年新增管道将相当于过去五十年的总和，年复合增长率至少为14%，为油气管道企业提供了机遇。
随着我国持续加大油气管道的投资建设力度，“十二五”期间油气管道用SSAW年需求超过500万吨，LSAW年需求量在200万吨以上。丁字焊接钢管在生产时，错边时有发生，其影响因素很多。在生产实践中，往往由干错边超差而使钢管降级。因此分析螺旋钢管错边产生的原因及其预防措施是很有必要的。
由于不切边钢带头尾的形状和尺寸精度较差，对接时易造成钢带硬弯而引起错边。模拟参数范围：竖直管：管径D=lOmm，管长L=660mm；三种立式丁字焊接钢管：管径D=10mm，按用途又分为一般焊管、镀锌焊管、吹氧焊管、电线套管、公制焊管、托辊管、深井泵管、汽车用管、变压器管、电焊薄壁管、电焊异型管和螺旋焊管。
一般焊管
：一般焊管用来输送低压流体。用Q19 、Q21 、Q23 钢制造。也可采用易于焊接的其它软钢制造。钢管要进行水压、弯曲、压扁等实验，对表面质量有一定要求，通常交货长度为4-10m，常要求定尺（或倍尺）交货。焊管的规格用公称口径表示（毫米或英寸）公称口径与实际不同，焊管按规定壁厚有普通钢管和加厚钢管两种，钢管按管端形式又分带螺纹和不带螺纹两种。GB/T3091-1993（低压流体输送用镀锌焊接钢管）。主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其他用途管。其代表材质Q23 级钢。
GB/T3092-1993（低压流体输送用镀锌焊接钢管）。主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其它用途管。其代表材质为：Q23 级钢。
GB/T14291-1992（矿用流体输送焊接钢管）。主要用于矿山压风、排水、轴放瓦斯用直缝焊接钢管。其代表材质Q23 、B级钢。GB/T14980-1994（低压流体输送用大直径电焊钢管）。主要用于输送水、污水、煤气、空气、采暖蒸汽等低压流体和其它用途。其代表材质Q23 级钢。
GB/T12770-1991（机械结构用不锈钢焊接钢管）。主要用于机械、汽车、自行车、家具、宾馆和饭店装饰及其他机械部件与结构件。其代表材质0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991（流体输送用不锈钢焊接钢管）。主要用于输送低压腐蚀性介质。代表材质为0Cr
螺旋管~钢管桩在钢管桩对接接头处要增加加劲板，加劲板宽度为300mm，厚14mm。加劲板在与上下节桩要焊接牢固。待加劲板焊接完毕之后，应冷却5分钟后方可锤击。 （5）沉桩顺序 本工程中3根钢管桩沉桩顺序为自北向南逐根进行。 （6）注意事项 桩在沉入过程中，如果桩身突然倾斜错位，贯入度突然增大，同时当桩锤跳起后，桩身随之出现回弹现象要暂停沉桩 ，待分析原因，问题解决之后再进行沉桩施工。（可能的原因：桩身断裂；遇较硬土层；与大块坚硬障碍物，把桩尖挤向一侧；两节桩的连接处产生弯曲） （二）、沉桩施工安全措施 1、打桩机底盘、筒体，不论在安装和打桩作业时，都应安放在平坦坚实的地面 上，不得倾斜。 2、桩机周围5米以内不得有高压线路，作业区设明显标志和围栏，严禁闲人进 入，作业时，操作人员在距桩锤中心5米以外监视。 3、用桩机吊桩时，必须在桩上拴好围绳。严禁吊桩、吊锤、回转或行走同时进 行，桩机在吊有桩和锤的情况下，操作人员不得离开。 4、卷扬钢丝绳应经常处于油膜状态，防止硬性摩擦。钢丝绳的使用及报废应按 有关规定执行。吊锤、吊桩可使用插接的钢丝绳，但不得使用不合格的起重卡、索具。 5、作业后应将桩机停放在坚实平整的地面上，将桩锤落下，切断电源及电路开 关，使全部制动生效。 6、遇有大雨、六级以上大风等恶劣气候，应停止作业。当风速超过七级或有强 台风警报时，应将桩机顺风向停置，并增加缆风绳，如必要时，应将桩架放到地面上。 7、单根桩施打完毕后及时用木板或混凝土圆板遮盖洞口，以防人员坠落。待3 根桩全部沉桩完毕之后及时回填粘土将桩心填实。骝岗涌正常情况下水 深处4.6 m(22号墩),其次4.1 m(23号墩),20、21号墩位于岸边水深只有0.2 m。根据桩位与河流水深关系，为了不影响河流通航要求，同时不因大面积筑岛对河流断面产生影响。我们计划在20、21号墩和23号墩采用钢板桩配合土袋围堰施工，对22号墩采用搭设钢平台方法施工，在21墩与22号墩间用2.5m宽的钢便桥连接,便于施工人员往来和运送小型材料及灌注砼铺设泵管用，在22号墩23号间留出净宽不小于35 m的航道解决临时通航事宜。详细设计见水中桩施工平面置图
我国《“十二五”规划纲要》中明确提出，将建设中哈原油管道二期、中缅油气管道境内段、中亚天然气管道二期，以及西气东输三线、四线等主干工程，并建设配套支线和城市管网，到2015年输油气管道总长度将超过15万公里，较2010年增长90%，这意味着未来4年新增管道将相当于过去五十年的总和，年复合增长率至少为14%，为油气管道企业提供了机遇。
随着我国持续加大油气管道的投资建设力度，“十二五”期间油气管道用SSAW年需求超过500万吨，LSAW年需求量在200万吨以上。丁字焊接钢管在生产时，错边时有发生，其影响因素很多。在生产实践中，往往由干错边超差而使钢管降级。因此分析螺旋钢管错边产生的原因及其预防措施是很有必要的。
由于不切边钢带头尾的形状和尺寸精度较差，对接时易造成钢带硬弯而引起错边。模拟参数范围：竖直管：管径D=lOmm，管长L=660mm；三种立式丁字焊接钢管：管径D=10mm，按用途又分为一般焊管、镀锌焊管、吹氧焊管、电线套管、公制焊管、托辊管、深井泵管、汽车用管、变压器管、电焊薄壁管、电焊异型管和螺旋焊管。
一般焊管
：一般焊管用来输送低压流体。用Q19 、Q21 、Q23 钢制造。也可采用易于焊接的其它软钢制造。钢管要进行水压、弯曲、压扁等实验，对表面质量有一定要求，通常交货长度为4-10m，常要求定尺（或倍尺）交货。焊管的规格用公称口径表示（毫米或英寸）公称口径与实际不同，焊管按规定壁厚有普通钢管和加厚钢管两种，钢管按管端形式又分带螺纹和不带螺纹两种。GB/T3091-1993（低压流体输送用镀锌焊接钢管）。主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其他用途管。其代表材质Q23 级钢。
GB/T3092-1993（低压流体输送用镀锌焊接钢管）。主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其它用途管。其代表材质为：Q23 级钢。
GB/T14291-1992（矿用流体输送焊接钢管）。主要用于矿山压风、排水、轴放瓦斯用直缝焊接钢管。其代表材质Q23 、B级钢。GB/T14980-1994（低压流体输送用大直径电焊钢管）。主要用于输送水、污水、煤气、空气、采暖蒸汽等低压流体和其它用途。其代表材质Q23 级钢。
GB/T12770-1991（机械结构用不锈钢焊接钢管）。主要用于机械、汽车、自行车、家具、宾馆和饭店装饰及其他机械部件与结构件。其代表材质0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991（流体输送用不锈钢焊接钢管）。主要用于输送低压腐蚀性介质。代表材质为0Cr
螺旋管~钢管桩在钢管桩对接接头处要增加加劲板，加劲板宽度为300mm，厚14mm。加劲板在与上下节桩要焊接牢固。待加劲板焊接完毕之后，应冷却5分钟后方可锤击。 （5）沉桩顺序 本工程中3根钢管桩沉桩顺序为自北向南逐根进行。 （6）注意事项 桩在沉入过程中，如果桩身突然倾斜错位，贯入度突然增大，同时当桩锤跳起后，桩身随之出现回弹现象要暂停沉桩 ，待分析原因，问题解决之后再进行沉桩施工。（可能的原因：桩身断裂；遇较硬土层；与大块坚硬障碍物，把桩尖挤向一侧；两节桩的连接处产生弯曲） （二）、沉桩施工安全措施 1、打桩机底盘、筒体，不论在安装和打桩作业时，都应安放在平坦坚实的地面 上，不得倾斜。 2、桩机周围5米以内不得有高压线路，作业区设明显标志和围栏，严禁闲人进 入，作业时，操作人员在距桩锤中心5米以外监视。 3、用桩机吊桩时，必须在桩上拴好围绳。严禁吊桩、吊锤、回转或行走同时进 行，桩机在吊有桩和锤的情况下，操作人员不得离开。 4、卷扬钢丝绳应经常处于油膜状态，防止硬性摩擦。钢丝绳的使用及报废应按 有关规定执行。吊锤、吊桩可使用插接的钢丝绳，但不得使用不合格的起重卡、索具。 5、作业后应将桩机停放在坚实平整的地面上，将桩锤落下，切断电源及电路开 关，使全部制动生效。 6、遇有大雨、六级以上大风等恶劣气候，应停止作业。当风速超过七级或有强 台风警报时，应将桩机顺风向停置，并增加缆风绳，如必要时，应将桩架放到地面上。 7、单根桩施打完毕后及时用木板或混凝土圆板遮盖洞口，以防人员坠落。待3 根桩全部沉桩完毕之后及时回填粘土将桩心填实。骝岗涌正常情况下水 深处4.6 m(22号墩),其次4.1 m(23号墩),20、21号墩位于岸边水深只有0.2 m。根据桩位与河流水深关系，为了不影响河流通航要求，同时不因大面积筑岛对河流断面产生影响。我们计划在20、21号墩和23号墩采用钢板桩配合土袋围堰施工，对22号墩采用搭设钢平台方法施工，在21墩与22号墩间用2.5m宽的钢便桥连接,便于施工人员往来和运送小型材料及灌注砼铺设泵管用，在22号墩23号间留出净宽不小于35 m的航道解决临时通航事宜。详细设计见水中桩施工平面置图
